大型(xing)防爆(bao)電動(dong)機跑(pao)套和(he)抱🏃🏻欧美激情综合五月色丁香🔱軸(zhou)故障(zhang)分析(xi)及處(chu)理措(cuo)施
耀德仪器制造股份有限公司是(shi)哈爾(er)濱軸(zhou)承集(ji)團在(zai)湖北(bei)的星(xing)級授(shou)權經(jing)銷商(shang),專營(ying)HRB品牌(pai)軸承(cheng),兼營(ying)各類(lei)進口(kou)品牌(pai)軸承(cheng),現有(you)庫存(cun)500萬元(yuan)左右(you),涵蓋(gai)哈🆚軸(zhou)全系(xi)軸承(cheng),具有(you)很強(qiang)的現(xian)貨供(gong)應能(neng)力。
防(fang)爆電(dian)動機(ji)是在(zai)易燃(ran)易爆(bao)場所(suo)使用(yong)的一(yi)種電(dian)機🎯,運(yun)行🚩時(shi)不産(chan)生火(huo)花。石(shi)化行(hang)業日(ri)趨發(fa)展使(shi)煉油(you)裝🔞置(zhi)大型(xing)化、運(yun)行連(lian)續化(hua),要求(qiu)系統(tong)運行(hang)實現(xian)長周(zhou)期、免(mian)維修(xiu)或少(shao)維修(xiu),因此(ci),防爆(bao)電動(dong)機就(jiu)成為(wei)上述(shu)要求(qiu)的關(guan)鍵設(she)備。但(dan)是随(sui)着大(da)型😍煉(lian)油裝(zhuang)置🌈類(lei)型的(de)不👈斷(duan)增加(jia),所需(xu)🌈配套(tao)電動(dong)機的(de)種類(lei)和規(gui)格的(de)猛增(zeng),緻使(shi)大型(xing)防爆(bao)🐉電👉機(ji)(隔爆(bao)型、增(zeng)安型(xing)和無(wu)火花(hua)型)的(de)數量(liang)也越(yue)來👉越(yue)多。大(da)型電(dian)動機(ji)運作(zuo)時,由(you)于其(qi)所傳(chuan)遞的(de)功率(lü)較大(da),在傳(chuan)遞力(li)矩的(de)過程(cheng)中,受(shou)到📐較(jiao)大的(de)機械(xie)沖擊(ji)力,并(bing)且在(zai)電動(dong)機與(yu)裝置(zhi)連接(jie)的各(ge)零部(bu)件加(jia)工精(jing)度和(he)安裝(zhuang)工藝(yi)未能(neng)達到(dao)設計(ji)要求(qiu)時,往(wang)往會(hui)造成(cheng)電機(ji)上各(ge)部件(jian)的機(ji)⛷️械疲(pi)勞損(sun)傷,尤(you)其是(shi)當軸(zhou)承等(deng)零部(bu)件發(fa)生損(sun)壞時(shi),電動(dong)機出(chu)現跑(pao)套和(he)抱軸(zhou)等機(ji)械故(gu)障,将(jiang)導緻(zhi)電動(dong)機損(sun)✂️壞。本(ben)文針(zhen)對實(shi)際煉(lian)油裝(zhuang)置大(da)型電(dian)動機(ji)運行(hang)時出(chu)現的(de)跑套(tao)和和(he)抱💃🏻軸(zhou)故障(zhang)現象(xiang),對此(ci)進行(hang)原因(yin)分析(xi)并提(ti)出處(chu)理方(fang)法。
1 跑(pao)套故(gu)障
1.1端(duan)蓋跑(pao)套
電(dian)動機(ji)滾動(dong)軸承(cheng)主要(yao)由四(si)部分(fen)組成(cheng),分别(bie)是内(nei)圈🛀、外(wai)圈、滾(gun)♌動體(ti)和保(bao)持架(jia),一般(ban)情況(kuang)下内(nei)圈與(yu)傳動(dong)軸的(de)軸🚩承(cheng)檔配(pei)合,随(sui)電機(ji)工作(zuo)一起(qi)轉動(dong);外圈(quan)則安(an)裝♌端(duan)蓋、箱(xiang)體等(deng)其他(ta)支撐(cheng)🧡物上(shang)。端蓋(gai)跑套(tao)⭕是由(you)于軸(zhou)承❄️外(wai)圈與(yu)端🥵蓋(gai)軸承(cheng)室的(de)配合(he)過松(song),因而(er)在🍓電(dian)機旋(xuan)轉🔞時(shi),外圈(quan)在端(duan)蓋中(zhong)發生(sheng)緩慢(man)轉動(dong),長時(shi)間運(yun)行會(hui)在🐉端(duan)蓋的(de)配合(he)面上(shang)磨出(chu)一道(dao)溝槽(cao),嚴重(zhong)時電(dian)機😄就(jiu)要發(fa)生振(zhen)動。
某(mou)型号(hao)電動(dong)機的(de)與軸(zhou)承配(pei)合的(de)端蓋(gai)軸承(cheng)室内(nei)徑為(wei)200mm,加工(gong)公差(cha)範圍(wei)為(-0.014~+0.030mm),若(ruo)端蓋(gai)軸承(cheng)室内(nei)徑加(jia)工尺(chi)寸為(wei)200+0.027mm時🏃,電(dian)動機(ji)出現(xian)跑套(tao)現象(xiang),即軸(zhou)承外(wai)圈在(zai)軸承(cheng)室中(zhong)将随(sui)着電(dian)機的(de)轉動(dong)而緩(huan)慢🐉轉(zhuan)動。
1.2原(yuan)因分(fen)析
配(pei)合精(jing)度差(cha)、結構(gou)不合(he)理将(jiang)會影(ying)響電(dian)動機(ji)長周(zhou)期運(yun)行的(de)可👌靠(kao)性。軸(zhou)承與(yu)軸承(cheng)室的(de)配合(he)為“動(dong)配合(he)”,配合(he)間隙(xi)一般(ban)要🔞求(qiu)在+0.015~+0.020mm之(zhi)間,形(xing)狀公(gong)差不(bu)要求(qiu)存在(zai)士0.005ram的(de)橢圓(yuan)度和(he)錐度(du),粗糙(cao)度為(wei)0.8或1.6。即(ji)使在(zai)常溫(wen)下軸(zhou)承👅外(wai)徑與(yu)軸承(cheng)室之(zhi)間留(liu)有0.020mm的(de)間隙(xi)配合(he),當電(dian)動機(ji)運行(hang)溫度(du)超過(guo)80℃以後(hou),軸承(cheng)外徑(jing)的膨(peng)脹率(lü)要超(chao)過軸(zhou)承室(shi)的膨(peng)脹率(lü),由原(yuan)來的(de)動配(pei)合變(bian)成幾(ji)微米(mi)的過(guo)盈配(pei)合,也(ye)不會(hui)發生(sheng)🔴跑套(tao)現象(xiang)。
實際(ji)電動(dong)機設(she)備中(zhong)當端(duan)蓋軸(zhou)承室(shi)内徑(jing)加工(gong)尺寸(cun)為200+0.027mm時(shi),動配(pei)合間(jian)隙過(guo)大,并(bing)且檢(jian)測所(suo)得軸(zhou)承室(shi)的橢(tuo)圓度(du)、錐度(du)在0.020mm以(yi)上,加(jia)之粗(cu)糙度(du)精度(du)不高(gao),故導(dao)緻軸(zhou)承外(wai)圈在(zai)軸承(cheng)室中(zhong)随着(zhe)電機(ji)的轉(zhuan)動而(er)緩慢(man)轉動(dong),長時(shi)間軸(zhou)🔅承室(shi)被磨(mo)💰出溝(gou)槽,發(fa)生跑(pao)套現(xian)👈象。
1.3處(chu)理措(cuo)施
1)保(bao)證滿(man)足端(duan)蓋機(ji)加工(gong)精度(du)高、形(xing)位公(gong)差小(xiao)、粗糙(cao)度精(jing)度💜高(gao)等設(she)計要(yao)求;
2)保(bao)證端(duan)蓋軸(zhou)承室(shi)與軸(zhou)承裝(zhuang)配時(shi)的同(tong)心度(du)要求(qiu)、端蓋(gai)與機(ji)座配(pei)💞合端(duan)面的(de)形位(wei)公差(cha)要求(qiu)及配(pei)合精(jing)度要(yao)求;
3)鑲(xiang)套法(fa)處理(li)。如果(guo)磨損(sun)溝槽(cao)深度(du)在0.2mm以(yi)上,先(xian)将磨(mo)損處(chu)車🥰平(ping),将鑲(xiang)嵌的(de)鋼套(tao)車好(hao),軸承(cheng)室與(yu)鋼套(tao)的配(pei)合㊙️為(wei)過盈(ying)配🈲合(he),配合(he)公差(cha)為0.03-0.05mm左(zuo)右,然(ran)後将(jiang)鑲套(tao)打入(ru),再精(jing)車鋼(gang)套,使(shi)内孔(kong)符合(he)軸承(cheng)室😄尺(chi)寸。
2 抱(bao)軸故(gu)障
2.1抱(bao)軸
抱(bao)軸是(shi)指軸(zhou)承、軸(zhou)、軸承(cheng)蓋、防(fang)爆曲(qu)路等(deng)轉動(dong)部件(jian)與不(bu)轉動(dong)部件(jian)相互(hu)摩擦(ca),産生(sheng)高溫(wen)、惡性(xing)循環(huan)而相(xiang)互粘(zhan)連在(zai)一起(qi),使📞轉(zhuan)子軸(zhou)不能(neng)轉動(dong)。由于(yu)防爆(bao)結構(gou)的軸(zhou)承室(shi)、内蓋(gai)、曲路(lu)環、迷(mi)宮環(huan)及相(xiang)應的(de)💘配合(he)要求(qiu)有較(jiao)高的(de)垂直(zhi)度、平(ping)行度(du)和同(tong)心度(du)等形(xing)位公(gong)差的(de)要求(qiu),在實(shi)際的(de)零部(bu)件加(jia)工⛹🏻♀️、檢(jian)測手(shou)段等(deng)不完(wan)全能(neng)達♌到(dao)設計(ji)要求(qiu),使在(zai)電機(ji)裝配(pei)和運(yun)行中(zhong),因隔(ge)爆♍間(jian)隙小(xiao),不利(li)于散(san)熱使(shi)其電(dian)機溫(wen)度升(sheng)高,軸(zhou)受熱(re)膨脹(zhang),緻使(shi)隔爆(bao)間隙(xi)更小(xiao),長🙇🏻期(qi)的摩(mo)擦發(fa)熱直(zhi)至軸(zhou)承燒(shao)壞、粘(zhan)結而(er)造成(cheng)抱軸(zhou)故障(zhang)。
某煉(lian)油裝(zhuang)置三(san)相異(yi)步電(dian)動機(ji)型号(hao)為YAA400S1-2-W;功(gong)率:200kW;電(dian)壓:6000V;在(zai)切💋換(huan)裝置(zhi)的過(guo)程中(zhong)發現(xian)電動(dong)機後(hou)端雜(za)音較(jiao)大,電(dian)🌂動機(ji)非軸(zhou)🥰伸端(duan)溫度(du)急速(su)上升(sheng),有冒(mao)煙現(xian)象,操(cao)作人(ren)員緊(jin)急停(ting)車。經(jing)檢測(ce)發✉️現(xian)電動(dong)機非(fei)軸伸(shen)端軸(zhou)承架(jia)沒有(you)散架(jia),但無(wu)法轉(zhuan)動,軸(zhou)承與(yu)軸承(cheng)室發(fa)🚩生粘(zhan)連;非(fei)🆚軸伸(shen)端内(nei)小蓋(gai)、鋼套(tao)、内防(fang)爆軸(zhou)承蓋(gai)發生(sheng)粘連(lian),抱死(si)💚在軸(zhou)上。
2.2原(yuan)因分(fen)析
圖(tu)1中鋼(gang)套、内(nei)小蓋(gai)、内防(fang)爆軸(zhou)承蓋(gai)、軸承(cheng)室、軸(zhou)承擋(dang)油🥵環(huan)、軸等(deng)💋零部(bu)件構(gou)成防(fang)爆曲(qu)路。鑲(xiang)套處(chu)理後(hou)的軸(zhou)承室(shi)與軸(zhou)承外(wai)圈的(de)配合(he)過盈(ying)略大(da),電動(dong)機運(yun)行時(shi)由于(yu)熱膨(peng)脹,吃(chi)掉軸(zhou)承間(jian)隙,造(zao)成軸(zhou)承磨(mo)損,引(yin)起發(fa)熱,直(zhi)至軸(zhou)承🔞外(wai)圈和(he)軸💯承(cheng)室粘(zhan)結。
如(ru)圖1所(suo)示鋼(gang)套、内(nei)小蓋(gai)以及(ji)内防(fang)爆軸(zhou)承蓋(gai)三者(zhe)之間(jian)形成(cheng)較長(zhang)🚩的防(fang)爆曲(qu)路,并(bing)且防(fang)爆間(jian)隙很(hen)小。經(jing)過鑲(xiang)套處(chu)理後(hou)的軸(zhou)承室(shi)鑲套(tao)環高(gao)出配(pei)合端(duan)面,造(zao)成安(an)裝時(shi)軸承(cheng)室🤞和(he)内防(fang)爆端(duan)蓋的(de)連接(jie)螺栓(shuan)預緊(jin)力不(bu)對稱(cheng),産生(sheng)歪斜(xie),導♌緻(zhi)鋼套(tao)、内小(xiao)蓋、内(nei)防爆(bao)軸承(cheng)蓋🌈相(xiang)互摩(mo)擦,電(dian)機在(zai)高速(su)運行(hang)中溫(wen)度加(jia)劇上(shang)升,引(yin)起鋼(gang)套、内(nei)小蓋(gai)和内(nei)防爆(bao)軸承(cheng)蓋燒(shao)壞、粘(zhan)結而(er)造成(cheng)抱軸(zhou)故障(zhang)。

2.3處(chu)理措(cuo)施
2.3.1軸(zhou)承内(nei)、外徑(jing)公差(cha)的配(pei)合精(jing)度
軸(zhou)承内(nei)徑與(yu)軸檔(dang)配合(he)及軸(zhou)承外(wai)徑與(yu)軸承(cheng)室内(nei)徑⛷️的(de)⛷️配合(he)過盈(ying)略大(da),由于(yu)熱膨(peng)脹緻(zhi)使配(pei)合間(jian)隙減(jian)小而(er)研傷(shang)軸承(cheng),引起(qi)發熱(re),直至(zhi)軸承(cheng)損傷(shang)壞,發(fa)生抱(bao)軸。為(wei)此,對(dui)軸承(cheng)室内(nei)徑和(he)軸承(cheng)檔外(wai)徑的(de)加工(gong)尺寸(cun)應🚶♀️盡(jin)量控(kong)制在(zai)公差(cha)範圍(wei)的中(zhong)間公(gong)差,根(gen)據相(xiang)關資(zi)料得(de)到,軸(zhou)承室(shi)内徑(jing)和軸(zhou)承檔(dang)外徑(jing)的加(jia)工尺(chi)寸的(de)公差(cha)見表(biao)1,2。

2.3.2軸承(cheng)的選(xuan)用要(yao)求
防(fang)爆電(dian)機的(de)軸承(cheng)應選(xuan)用電(dian)機專(zhuan)用軸(zhou)承,其(qi)精度(du)、徑向(xiang)遊隙(xi)的選(xuan)擇将(jiang)直接(jie)影響(xiang)其使(shi)用壽(shou)命,對(dui)于中(zhong)大型(xing)電機(ji)用軸(zhou)承徑(jing)向🌈遊(you)隙應(ying)大一(yi)點,為(wei)軸承(cheng)的熱(re)膨脹(zhang)留一(yi)定的(de)裕度(du)。
1)對于(yu)工廠(chang)用電(dian)機軸(zhou)承,選(xuan)用普(pu)通級(ji)C3或C4遊(you)隙組(zu)别,同(tong)步速(su)較高(gao)的🐆尤(you)應如(ru)此;
2)對(dui)于要(yao)求較(jiao)高的(de)場合(he),應選(xuan)用精(jing)度等(deng)級較(jiao)高的(de)C3或C4遊(you)隙組(zu)👈别,對(dui)無此(ci)精度(du)要求(qiu)等級(ji)的大(da)遊隙(xi)組别(bie)軸承(cheng),則可(ke)依🏃🏻據(ju)長🤞周(zhou)期運(yun)行或(huo)低噪(zao)聲運(yun)行的(de)條件(jian)進行(hang)選擇(ze)。
2.3.3軸承(cheng)本身(shen)質量(liang)要求(qiu)
在軸(zhou)承制(zhi)造、裝(zhuang)配、運(yun)輸過(guo)程中(zhong),可能(neng)會因(yin)多種(zhong)因素(su)✂️造成(cheng)軸承(cheng)❌滾道(dao)剝離(li)、卡傷(shang)、破損(sun)、壓痕(hen)、異常(chang)磨損(sun)、燒結(jie)、電蝕(shi)、鏽腐(fu)蝕等(deng)🏃♀️;裝配(pei)過程(cheng)‼️中用(yong)力不(bu)均,也(ye)可能(neng)會引(yin)起保(bao)持架(jia)發生(sheng)變形(xing),增✂️加(jia)它與(yu)滾動(dong)體☁️之(zhi)間的(de)摩擦(ca),甚至(zhi)使某(mou)些滾(gun)動體(ti)卡死(si)不能(neng)🌍滾動(dong),或造(zao)🐕成保(bao)持架(jia)🔴與内(nei)外圈(quan)發生(sheng)摩擦(ca)等。解(jie)決此(ci)類問(wen)題的(de)辦法(fa)是嚴(yan)💃🏻格遵(zun)守軸(zhou)承使(shi)用、保(bao)養要(yao)求,遵(zun)守工(gong)藝操(cao)作要(yao)求。
2.3.4軸(zhou)承潤(run)滑要(yao)求
潤(run)滑油(you)脂的(de)作用(yong)是在(zai)滾動(dong)體與(yu)滾道(dao)之間(jian)産生(sheng)潤滑(hua)油膜(mo),以減(jian)小滾(gun)動摩(mo)擦系(xi)數,進(jin)而減(jian)小摩(mo)擦損(sun)耗及(ji)軸承(cheng)發熱(re),并可(ke)防止(zhi)生鏽(xiu)、腐蝕(shi)等。
對(dui)軸承(cheng)潤滑(hua)失效(xiao)(包括(kuo)潤滑(hua)油脂(zhi)選用(yong)不當(dang),潤滑(hua)油脂(zhi)👅内有(you)雜質(zhi)♌及嚴(yan)重老(lao)化)所(suo)引起(qi)的抱(bao)軸,應(ying)注意(yi)潤滑(hua)油脂(zhi)的選(xuan)擇和(he)加🆚入(ru)量♻️,以(yi)及潤(run)滑油(you)脂的(de)使用(yong)和保(bao)養。
1)不(bu)同的(de)軸承(cheng)類型(xing)、結構(gou)選用(yong)不同(tong)的潤(run)滑油(you)脂種(zhong)類,告(gao)♍訴軸(zhou)承選(xuan)✌️用基(ji)礎油(you)粘度(du)高、稠(chou)度大(da)潤滑(hua)油脂(zhi);高負(fu)荷時(shi),選擇(ze)極壓(ya)潤🔅滑(hua)脂;軸(zhou)承中(zhong)等負(fu)荷,則(ze)選擇(ze)耐磨(mo)潤滑(hua)✏️脂;軸(zhou)承保(bao)持架(jia)含銅(tong)等有(you)色金(jin)屬,避(bi)免用(yong)含硫(liu)、磷添(tian)加劑(ji)的潤(run)滑脂(zhi);
2)普通(tong)軸承(cheng)油脂(zhi)注入(ru)量為(wei)内腔(qiang)全部(bu)空間(jian)的1/2-3/4,在(zai)易污(wu)⭐染💃環(huan)💃🏻境🔆、低(di)速或(huo)中速(su),要求(qiu)全部(bu)填滿(man)。
3 總結(jie)
造成(cheng)電機(ji)跑套(tao)故障(zhang)和抱(bao)軸故(gu)障的(de)原因(yin)是多(duo)方面(mian)的,解(jie)決跑(pao)套和(he)抱軸(zhou)問題(ti),需從(cong)電動(dong)機結(jie)構、工(gong)藝方(fang)面、加(jia)工手(shou)段及(ji)使用(yong)維護(hu)等方(fang)面人(ren)手解(jie)決。
1)保(bao)證滿(man)足端(duan)蓋機(ji)加工(gong)精度(du)高、形(xing)位公(gong)差小(xiao)和粗(cu)糙🏃♀️度(du)精❄️度(du)㊙️高;滿(man)👈足端(duan)蓋軸(zhou)承室(shi)與軸(zhou)承裝(zhuang)配時(shi)的同(tong)心❤️度(du)、端蓋(gai)與機(ji)座配(pei)合端(duan)面✍️的(de)形位(wei)公差(cha)及配(pei)合精(jing)度等(deng)要求(qiu)🍉,可防(fang)止出(chu)現跑(pao)套現(xian)象;
2)軸(zhou)承室(shi)内徑(jing)和軸(zhou)承檔(dang)外徑(jing)的加(jia)工尺(chi)寸應(ying)盡量(liang)控制(zhi)在合(he)理的(de)公差(cha)範圍(wei)之内(nei);按工(gong)況選(xuan)用防(fang)爆電(dian)機用(yong)軸承(cheng),确保(bao)軸承(cheng)本身(shen)的質(zhi)量要(yao)求;電(dian)動機(ji)運行(hang)時保(bao)持軸(zhou)承的(de)良好(hao)潤滑(hua)。

