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耀德仪器制造股份有限公司 單列向(xiang)心短圓柱(zhu)滾子軸承(cheng)
N、NU型N型軸承(cheng)的外圈無(wu)擋邊,内圈(quan)的兩側有(you)擋邊。可以(yi)🌏允🔴許軸相(xiang)對☀️軸承座(zuo)之間在軸(zhou)向兩個方(fang)向上的位(wei)移。NU型的軸(zhou)承外圈兩(liang)側有擋邊(bian),内圈無擋(dang)邊。也可以(yi)允許軸相(xiang)對軸承座(zuo)之間在軸(zhou)向兩個方(fang)向上的位(wei)移。因此,該(gai)類結構适(shi)😄用于作為(wei)遊動端軸(zhou)承使用。
NJ、NF型(xing)NJ型軸承的(de)外圈兩側(ce)有擋邊,内(nei)圈單側有(you)擋邊。可以(yi)🔴承受一定(ding)量的單向(xiang)軸向負荷(he)。NF型的外圈(quan)單側有🧑🏾🤝🧑🏼擋(dang)邊,内圈兩(liang)側🏃🏻♂️有擋邊(bian)。也可承受(shou)一定量的(de)單向軸向(xiang)負荷❄️。因此(ci),該類結構(gou)适用于作(zuo)為單😘方向(xiang)的軸向⛹🏻♀️定(ding)位軸承用(yong)。
NUP、NFP型NUP型的軸(zhou)承是外圈(quan)兩側有擋(dang)邊,内圈一(yi)側帶(固定(ding))單🐅擋邊,而(er)💰另一側為(wei)可分離的(de)平擋圈。可(ke)以承受一(yi)定量✍️的雙(shuang)向軸向負(fu)荷。
NFP型的軸(zhou)承外圈一(yi)側帶(固定(ding))單擋邊,而(er)另一側為(wei)可分離💰的(de)🧑🏽🤝🧑🏻平擋圈,内(nei)圈兩側有(you)擋邊。也可(ke)以承受一(yi)定量的雙(shuang)向軸向負(fu)荷。該類結(jie)構軸承可(ke)以限制軸(zhou)相對于軸(zhou)承座在軸(zhou)向兩個方(fang)向的位移(yi)💞。因此,适合(he)于作為固(gu)定🔱端軸承(cheng)使用。
NH(NJ+HJ)型NH型(xing)軸承是NJ型(xing)軸承與HJ型(xing)斜擋圈組(zu)合後的結(jie)構。由于❄️NUP型(xing)🍓軸🥰承的内(nei)圈較短,加(jia)上平擋圈(quan)不是固定(ding)的,使用不(bu)方便,而NH型(xing)軸承👌可以(yi)利用NJ型軸(zhou)承整個内(nei)圈的🏃♀️寬度(du),與軸保持(chi)更緊密🏃🏻♂️的(de)配合☔。而且(qie)NH型軸承在(zai)安裝和拆(chai)卸更方便(bian)。
NH型軸承可(ke)以限制軸(zhou)相對于軸(zhou)承座在軸(zhou)向兩個方(fang)向的🔴位移(yi)。因⛷️此,适合(he)于作為固(gu)定端軸承(cheng)使用。
軸承(cheng)用途
大中(zhong)型電動機(ji)、機車車輛(liang)、機床主軸(zhou)、内燃機、發(fa)電機、燃氣(qi)渦✌️輪機、減(jian)速箱、軋鋼(gang)機、振動篩(shai)以及起重(zhong)運輸機械(xie)等。
精度等(deng)級
圓柱滾(gun)子軸承根(gen)據精度等(deng)級可分PO,P6,P5,P4,P2.精(jing)度等級從(cong)低依次到(dao)💰高✏️排序。
圓(yuan)柱滾子軸(zhou)承的選型(xing)快易優自(zi)動化選型(xing)大全可提(ti)🏒供,固定負(fu)載的負載(zai)上的合成(cheng)徑向負荷(he)從當地🛀的(de)環🈚滾道👄固(gu)定🚩環暴露(lu)出🔴來,并傳(chuan)送到相應(ying)的軸或軸(zhou)承當💰地。此(ci)負載的特(te)點是徑向(xiang)負荷向量(liang)是相對靜(jing)态的合成(cheng)和環。承受(shou)負荷環,可(ke)以使用相(xiang)對寬松。
旋(xuan)轉載荷是(shi)作用于沿(yan)圓周方向(xiang)旋轉的滾(gun)筒上的合(he)成徑向負(fu)荷的滿裝(zhuang)圓柱滾子(zi)軸承套圈(quan),轉的各個(ge)部分,如旋(xuan)轉的負擔(dan),這是由合(he)成矢量相(xiang)環徑向負(fu)荷旋轉,承(cheng)擔🈲。在旋轉(zhuan)負荷環緊(jin)密配合,在(zai)特殊情況(kuang)下,負載,如(ru)當選,是輕(qing)或重的低(di)轉速下的(de)負荷,隻是(shi)偶爾環,軸(zhou)承采用硬(ying)質材料和(he)表面粗糙(cao)度高,旋轉(zhuan)負載承受(shou)戒指也可(ke)以被用來(lai)較松散。
第(di)三負載擺(bai)動的負載(zai)或無方向(xiang)性負載,負(fu)載環徑向(xiang)負荷的合(he)成方向不(bu)确定,它的(de)特點是由(you)合成環徑(jing)向負荷向(xiang)量圈滾👣道(dao)的作用,在(zai)一定區域(yu)内内沖擊(ji)載荷🧑🏽🤝🧑🏻,振動(dong),載荷,其方(fang)🥵向是擺動(dong),輥要✏️承擔(dan)一定的區(qu)域,或作用(yong)于軸承的(de)負荷,負荷(he)值經常發(fa)生變化。要(yao)承擔承重(zhong)擺動,外套(tao)圈和周,軸(zhou)承,孔應緊(jin)密配合使(shi)用。
常用調(diao)整滿裝圓(yuan)柱滾子軸(zhou)承徑向間(jian)隙的方法(fa)如下:
1、對圓(yuan)筒形和橢(tuo)圓形軸瓦(wa)的側隙,可(ke)采用手工(gong)研刮❄️或軸(zhou)🧑🏾🤝🧑🏼承中分🌈面(mian)加墊車削(xue)後修刮的(de)方法調整(zheng)。
2、對圓筒形(xing)和橢圓形(xing)軸瓦的頂(ding)隙,可采用(yong)手工研刮(gua)或❗情況允(yun)許💃時對軸(zhou)承中分面(mian)加墊的方(fang)法調整。
3、對(dui)多油楔固(gu)定式軸瓦(wa),原則上不(bu)允許修刮(gua)和調整軸(zhou)瓦間隙,間(jian)隙不合适(shi)時應更換(huan)新瓦。
4、對多(duo)油楔可傾(qing)式軸瓦,不(bu)允許修刮(gua)瓦塊,間隙(xi)不合适時(shi)🔆應更換因(yin)瓦塊。對厚(hou)度可調的(de)瓦塊,可通(tong)過在瓦背(bei)後調整塊(kuai)下加不鏽(xiu)鋼墊,或減(jian)薄調整塊(kuai)厚度的方(fang)法調整瓦(wa)🐕量。注意對(dui)多油楔可(ke)傾🈲式軸瓦(wa),同組瓦塊(kuai)間厚度誤(wu)差應小于(yu)0.01mm。

