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産(chan)品詳情

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耀德仪器制造股份有限公司 單(dan)列向心短(duan)圓柱滾子(zi)軸承

N、NU型N型(xing)軸承的外(wai)圈無擋邊(bian),内圈的兩(liang)側有擋邊(bian)。可以允許(xu)軸相對軸(zhou)承座之間(jian)在軸向兩(liang)個方向上(shang)的位移。NU型(xing)的軸承外(wai)圈兩側有(you)擋邊,内圈(quan)無擋邊。也(ye)可以允許(xu)軸相對軸(zhou)承座之間(jian)在軸向兩(liang)個方向上(shang)的位移。因(yin)此,該類結(jie)構适用于(yu)作為遊動(dong)端軸承使(shi)用。

NJ、NF型NJ型軸(zhou)承的外圈(quan)兩側有擋(dang)邊,内圈單(dan)側有擋邊(bian)。可🈲以承受(shou)✔️一定⁉️量的(de)單向軸向(xiang)負荷。NF型的(de)外圈單側(ce)有擋邊,内(nei)圈兩側有(you)擋邊。也可(ke)承受一定(ding)量的單向(xiang)軸向負荷(he)。因此,該類(lei)結構适用(yong)于作為單(dan)‼️方向的軸(zhou)向定位軸(zhou)承用。

NUP、NFP型NUP型(xing)的軸承是(shi)外圈兩側(ce)有擋邊,内(nei)圈一側帶(dai)(固定)單擋(dang)邊❤️,而另一(yi)側為可分(fen)離的平擋(dang)圈。可以承(cheng)受一定量(liang)♉的雙向軸(zhou)向負荷。

NH(NJ+HJ)型NH型軸承(cheng)是NJ型軸承(cheng)與HJ型斜擋(dang)圈組合後(hou)的結構。由(you)🐅于✔️NUP型軸承(cheng)的内圈較(jiao)短,加上平(ping)擋圈不是(shi)固定的,使(shi)用不方便(bian),而NH型軸承(cheng)可以利用(yong)NJ型軸承整(zheng)個内圈的(de)寬度,與軸(zhou)保持更緊(jin)密的配合(he)✨。而且NH型軸(zhou)承在安裝(zhuang)和拆卸更(geng)💃🏻方便。

NH型軸(zhou)承可以限(xian)制軸相對(dui)于軸承座(zuo)在軸向兩(liang)個方📱向♍的(de)位移。因此(ci),适合于作(zuo)為固定端(duan)軸承使用(yong)。

 
      軸承用途(tu)

大中型電(dian)動機、機車(che)車輛、機床(chuang)主軸、内燃(ran)機、發電機(ji)、燃氣⭐渦♊輪(lun)機、減速箱(xiang)、軋鋼機、振(zhen)動篩以及(ji)起重運輸(shu)機械等。

精(jing)度等級

圓(yuan)柱滾子軸(zhou)承根據精(jing)度等級可(ke)分PO,P6,P5,P4,P2.精度等(deng)級從低🐇依(yi)次到高排(pai)序。

圓柱滾(gun)子軸承的(de)徑向間隙(xi)調整的方(fang)法:
     圓柱滾(gun)子軸承的(de)選型快易(yi)優自動化(hua)選型大全(quan)可👉提供,固(gu)💃定負載的(de)負載上的(de)合成徑向(xiang)負荷從當(dang)地的環滾(gun)道固定環(huan)暴露出來(lai),并傳送到(dao)相應的軸(zhou)或㊙️軸承當(dang)地。此負載(zai)的特點是(shi)徑向負荷(he)✏️向量是相(xiang)對靜态的(de)合成和環(huan)。承受負荷(he)環,可以使(shi)用相對寬(kuan)松。
  旋轉載(zai)荷是作用(yong)于沿圓周(zhou)方向旋轉(zhuan)的滾筒上(shang)的合💔成徑(jing)向負荷的(de)滿裝圓柱(zhu)滾子軸承(cheng)套圈,轉的(de)各🌈個部分(fen),如🌏旋轉的(de)負擔,這是(shi)由合成矢(shi)量相環徑(jing)向👉負荷旋(xuan)轉,承擔。在(zai)旋轉負荷(he)環緊密配(pei)合,在特殊(shu)情🔆況下,負(fu)載,如當選(xuan),是輕或重(zhong)的低轉速(su)下的負荷(he),隻是偶爾(er)環,軸承采(cai)用硬質材(cai)料和表面(mian)粗糙度高(gao),旋轉負載(zai)承受戒指(zhi)也可以被(bei)用來較松(song)散。
  第三負(fu)載擺動的(de)負載或無(wu)方向性負(fu)載,負載環(huan)徑向負荷(he)的合成方(fang)向不确定(ding),它的特點(dian)是由合成(cheng)環徑向負(fu)荷向量圈(quan)滾道的作(zuo)用,在一定(ding)區域内内(nei)沖🐉擊載荷(he),振動,載㊙️荷(he),其方🎯向是(shi)擺🌏動,輥要(yao)承擔一定(ding)的🚶區域,或(huo)作用于軸(zhou)承的負荷(he),負荷值經(jing)常發生變(bian)化🏃🏻。要承擔(dan)承重擺動(dong),外套圈和(he)周,軸承,孔(kong)應緊密配(pei)合🔅使用。
  常(chang)用調整滿(man)裝圓柱滾(gun)子軸承徑(jing)向間隙的(de)方法如下(xia):
  1、對圓筒形(xing)和橢圓形(xing)軸瓦的側(ce)隙,可采用(yong)手工研刮(gua)或軸承🥰中(zhong)分面加墊(nian)車削後修(xiu)刮的方法(fa)調整。
  2、對圓(yuan)筒形和橢(tuo)圓形軸瓦(wa)的頂隙,可(ke)采用手工(gong)研刮或情(qing)況允許時(shi)對軸承中(zhong)分面加墊(nian)的方法調(diao)整。
  3、對多油(you)楔固定式(shi)軸瓦,原則(ze)上不允許(xu)修刮和調(diao)整✨軸瓦間(jian)隙☎️,間隙不(bu)合适時應(ying)更換新瓦(wa)。
  4、對多油楔(xie)可傾式軸(zhou)瓦,不允許(xu)修刮瓦塊(kuai),間隙不合(he)适📱時⭐應更(geng)換因瓦塊(kuai)。對厚度可(ke)調的瓦塊(kuai),可通過在(zai)瓦背㊙️後調(diao)整塊下加(jia)不鏽🌈鋼墊(nian),或減薄調(diao)整塊厚度(du)的方法調(diao)整瓦量。注(zhu)意對多油(you)💃🏻楔可傾式(shi)軸瓦,同組(zu)瓦塊間厚(hou)度誤差應(ying)小于0.01mm。


 
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