脫硫(liú)泵專(zhuān)為輸送含有細(xì)顆粒的腐蝕性(xìng)介質而設(shè)計。電(diàn)廠脫硫泵常見(jiàn)的材料(liào)有(yǒu)塑料(liào)泵和(hé)金屬(shǔ)泵。過(guò)流材料(liào)要求耐磨、耐腐(fǔ)蝕、耐沖(chòng)擊、耐溫,泵(bèng)體内(nèi)有自冷卻。如何(hé)對煙氣(qì)脫(tuō)硫泵(bèng)變徑(jìng)管道(dào)進行(háng)修補(bǔ)呢?
與整個(gè)泵體相比(bǐ),脫硫(liú)泵出口變(biàn)徑管(guǎn)道的沖擊力更(gèng)大。由(yóu)于介質在該部位(wèi)由大徑(jìng)變小(xiǎo)徑,整個介(jiè)質的(de)壓力會急(jí)劇變大(dà),流速會迅速變大(dà),導緻(zhì)該部位(wèi)侵蝕嚴(yán)重。
泵(bèng)底部的漿(jiāng)液中含有(yǒu)大量的固體顆粒,主(zhǔ)要是飛灰(huī)和脫硫介(jiè)質顆粒。粒(lì)徑一般為0-400微米(mǐ),90%以(yǐ)上(shàng)為20-60微米,濃(nóng)度為5%-28%。這(zhè)些(xiē)固體(tǐ)顆粒具有很強(qiáng)的研磨性。在脫(tuō)硫系統中泵輸送的漿(jiāng)液往往(wǎng)含有氣體。相對(duì)泵性能(néng)的(de)影響(xiǎng)是連續(xù)和均勻(yún)的,而氣相對泵的(de)影響遠比固(gù)相複雜和(hé)難以預測(cè)。
脫硫泵出(chū)口變徑(jìng)管(guǎn)道改造采(cǎi)用内襯技(jì)術,在一定(dìng)程度(dù)上降(jiàng)低了成(chéng)本(běn),延長(zhǎng)了使(shǐ)用壽命。