脫硫泵常見的材料有塑(sù)料泵和金屬泵

  脫硫(liú)泵專為輸送含有細顆粒(lì)的腐蝕性介質而設(shè)計。電廠脫硫泵常見的材料有塑料(liào)泵和金屬泵。過流材料要求耐磨、耐腐蝕、耐沖擊(jī)、耐溫，泵體内有自(zì)冷卻。如何(hé)對煙氣(qì)脫硫泵變徑管道進行修補呢？

  與(yǔ)整個泵體(tǐ)相比，脫硫(liú)泵出口變徑管道的沖擊力更大。由于介質在該部(bù)位由大徑(jìng)變小徑，整個介(jiè)質的壓力會急劇變大，流速會迅速變大(dà)，導緻該部位侵蝕嚴重。

  泵(bèng)底部的漿液中含有大(dà)量(liàng)的固體顆粒，主(zhǔ)要是飛灰和脫硫介質顆粒(lì)。粒徑一般為0-400微米，90%以上為20-60微米，濃度為5%-28%。這些固體顆粒具有很強(qiáng)的研磨性。在脫硫系(xì)統中泵輸送的漿液往往含有氣體。相對泵性能的影響是連(lián)續和(hé)均勻的，而氣相(xiàng)對泵的影響遠比固(gù)相複雜和難以預(yù)測(cè)。

  脫硫(liú)泵出口變(biàn)徑管道改造采(cǎi)用(yòng)内襯技(jì)術，在一定(dìng)程(chéng)度上(shàng)降低(dī)了成本，延長了使用壽命。

  通過提高材料(liào)等級(jí)來應對設計(jì)缺陷和介質腐蝕，通(tōng)過粘貼陶瓷片(piàn)來增(zēng)加(jiā)管道的抗侵蝕和抗腐蝕能力，陶瓷片在使用過程中會(huì)局(jú)部脫(tuō)落，因(yīn)此脫硫液脫落後對(duì)零件仍有嚴重的腐蝕和侵蝕，造成局(jú)部侵蝕(shí)和腐(fǔ)蝕形成坑(kēng)窪，不能有效提高使用壽命。

  利(lì)用碳納米高分子材料技術，可以進行脫硫泵修補。使用過程(chéng)中不會出現金屬疲勞磨損。在正常維護(hù)的前提下，其修補後(hòu)的使用壽(shòu)命可能比新零件更(gèng)長。