脫硫循環泵的氣蝕餘量及降低方法

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泵的汽蝕餘量NPSHr。有(yǒu)效汽蝕餘量就是裝置(zhì)的汽蝕餘量NPSHa=pc/ρg-hg-hc-pv/ρg；pv飽(bǎo)和蒸汽壓力，pc液體表(biǎo)面壓力，hg安裝高度，這三項可認為(wéi)是常數。hc吸入管路損失，轉速降低流量(liàng)減小hc減小NPSHa增大。NPSHa>NPSHr不氣蝕，流量減(jiǎn)小時NPSHa增大NPSHr降低不容易氣蝕。

 泵在工作時(shí)液體(tǐ)在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會産生汽體，汽化的氣泡在(zài)液體質點的撞擊運動下，對葉輪等金屬表面産生(shēng)剝蝕，從而破壞葉輪(lún)等金屬，此時真空壓力叫汽化壓力，汽蝕餘量是指在泵吸入口(kǒu)處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富餘能量，單位用米标注，用(yòng)（NPSH）r。吸程(chéng)即為必需汽蝕餘量Δh：即泵允許(xǔ)吸液體的真空度，亦(yì)即泵允許的安裝高度，單位用米。 吸程=标準大氣壓（10.33米）-汽(qì)蝕餘量-安全量（0.5米） 标準大氣壓能壓管路真空高(gāo)度10.33米。

A.提高進液裝置有效氣蝕餘量(liàng)的措施

(1)增(zēng)加泵前貯液罐中液面的壓力，以提高有效(xiào)氣(qì)蝕餘量。

(2)減小吸(xī)上裝置泵(bèng)的安裝高度。

(3)将上吸裝置改為倒灌裝置。

(4)減小(xiǎo)泵前管路上的流動損失。如在要求範圍(wéi)盡量縮短管路，減小(xiǎo)管路中的流速，減少彎管(guǎn)和閥門，盡量加大閥門開度等。

(5)降低泵入口工質介質溫度（當輸送工質(zhì)接近飽和溫度時）。
以上措施可(kě)根據泵的選型、選材和泵的使(shǐ)用現場等(děng)條件，進行(háng)綜合分析，适當加以應用。

B.提高泵本身抗(kàng)氣蝕性能(néng)的措(cuò)施

(1)改(gǎi)進泵的吸入口至葉(yè)輪附近的結構設計(jì)。增大過流面積；增大(dà)葉(yè)輪蓋闆進口段的曲率半徑，減小液流急劇加速與降壓(yā)；适當減少葉片進(jìn)口的厚度，并将葉片進口修圓，使其接近(jìn)流線型，也可以減少繞流(liú)葉片頭部的加速與(yǔ)降壓；提高葉輪和葉片進口部(bù)分表面光潔度(dù)以減小阻力損失；将葉片進口邊向葉輪進口延伸，使液流提前接受作功，提高壓力。

(2)采用前置誘(yòu)導輪，使液流在前置誘導輪中提(tí)前作功(gōng)，以提高液流壓力。

(3)設(shè)計(jì)工況采用稍大的(de)正沖(chòng)角，以增大葉片(piàn)進口角，減小葉片進口處的彎曲，減小葉片阻塞，以增大(dà)進口面積(jī)；改善(shàn)大流量下的工作條件，以減(jiǎn)少流動損失。但正沖角(jiǎo)不宜過大，否則影響效率。

(4)采用抗氣蝕的材料。實踐(jiàn)表明，材料(liào)的強度、硬度、韌(rèn)性越高，化(huà)學穩定性越好，抗氣蝕(shí)的性能(néng)越強。