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專業脫(tuō)硫泵氣蝕原因(yīn)有哪些呢

來源(yuán):pw5.cc 發布時(shí)間(jiān):2020/12/8 9:49:57

由于脫硫泵工作條(tiáo)件比較特殊(shū),并(bìng)且環境惡劣,氣蝕、腐蝕、磨損都(dōu)極為強烈,所以(yǐ)專業脫(tuō)硫泵,專(zhuān)業脫硫(liú)泵廠家(jiā)在使(shǐ)用一(yī)段時間後極(jí)易出現(xiàn)腐蝕變(biàn)薄(báo)、氣蝕損壞(huài)、磨損(sǔn)穿孔(kǒng)等問(wèn)題;這給設(shè)備造(zào)成了(le)大的(de)破壞;導緻生産停滞;一般一到(dào)兩年就(jiù)需(xū)要更(gèng)換新泵體或進(jìn)行維修處理;導緻的(de)主要原因(yīn)如下(xià):

1、漿液的強磨蝕(shí)性:

脫(tuō)硫塔(tǎ)底部(bù)的(de)漿液含有大(dà)量的固體(tǐ)顆粒,主(zhǔ)要(yào)是飛(fēi)灰、脫(tuō)硫介質顆(kē)粒,粒度一般為(wéi)0~400μm、90%以上(shàng)為20~60μm、濃(nóng)度為(wéi)5%~28%(質量比)、這(zhè)些固體顆(kē)粒(lì)(特(tè)别是(shì)al2o3、sio2顆粒(lì))具有很強(qiáng)的磨(mó)蝕性。


2、氣蝕(shí)性:

在脫硫(liú)系統(tǒng)中,循(xún)環泵輸送(sòng)的漿液(yè)中(zhōng)一般會含(hán)有量(liàng)的複(fú)雜成分的(de)氣體(tǐ)。在使用(yòng)工藝中(zhōng),脫硫循環(huán)泵輸(shū)送的漿(jiāng)液為氣固液多相流,固相對(duì)泵性能的(de)影響是連續的、均勻(yún)的,而氣相(xiàng)對泵的影(yǐng)響遠(yuǎn)比固相(xiàng)複雜且(qiě)更難預測(cè)。