造成脫硫泵流道及過流零配件損壞的因素(sù)

電廠脫硫(liú)泵泵殼及葉輪材質通常(cháng)為Cr30（雙向不(bú)鏽鋼），其本身是(shì)具備相應耐腐蝕及抗清理的特點，C4鋼硝(xiāo)酸泵廠家按照(zhào)各公司脫硫操作系統的介質和運行環境不一樣，泵(bèng)殼及葉輪的使用(yòng)期也(yě)并不一樣。造(zào)成脫硫泵流道及過流零配件損壞的因素有很多種狀況：

1.操作系統内的固液含量較高對泵體材質造成 的飛速清理；

2.介質内具備的強腐蝕性也是對過(guò)流零(líng)配件及流道金屬層造成 損壞的關(guān)鍵因素的一種；

3.泵體(tǐ)及葉輪材質問題，因為該類型泵體及零(líng)配件毛坯是由鑄造生産加工而成，部分材質瑕疵及熱處理或外表處理等缺乏，機器設備在(zài)長時間運作過程中因為零配件間的相互配合精度問題等綜合因素累加，造成 泵殼、護闆及葉輪的清理損壞。

清理問題如果一旦出現，過流零配件的表層金屬将(jiāng)破損比(bǐ)較嚴重造成(chéng) 損壞加重影響泵效及壓(yā)力問題(tí)。

脫硫泵清理損壞例子：某公司脫硫(liú)操作系統為石灰脫硫，每台脫硫泵(bèng)蝸殼造價在十多(duō)萬左右，其自帶的抗清理耐磨刷鍍層不能滿足公司脫硫操作系統長時間(jiān)運作條件，泵(bèng)體流道呈蜂窩狀(zhuàng)不規律清理，深處深度約8~10毫米。公司(sī)曾試着焊補修補，因蝸殼材質獨特(tè)加上機器設備清理(lǐ)工況比較嚴重，以失敗結束。

在認識到索雷碳nm聚合物材料修補技(jì)術(shù)在修補機器設備清理尺寸的前提下，還能夠有效的提升 泵效延長機器設備使用(yòng)期後(hòu)，确(què)定采用該技術對脫硫泵蝸殼清(qīng)理損(sǔn)壞部位展開修補工作。

脫硫(liú)泵清理損壞修補(bǔ)實施方案(àn)：

1.表層中和：用循環水對泵殼内表層修補面泥漿進行清理；

2.外(wài)表處理：用砂輪機打(dǎ)磨(mó)修補面直到外露出金屬原(yuán)色；

3.清(qīng)理：用無水乙醇清理打磨後的過流部位及待保(bǎo)護位置；

4.嚴格按百分比調和索雷碳nm聚合物材料，并塗抹至待修補部位；

5.待材料固化完成後，回(huí)裝泵體盤車檢測轉子相互配合狀(zhuàng)态，完成修補；