脫硫泵是專為輸送含有細小顆粒的腐(fǔ)蝕性介質而設計的(de)

脫硫泵是專為輸送含有細小顆粒的腐蝕性介質而設計的。脫硫泵廠家講述常見的(de)材料有塑料泵和金屬泵。過流材料應耐(nài)磨(mó)、耐腐蝕、耐沖擊、耐溫，泵體應(yīng)自冷卻。那麼如何修複脫(tuō)硫循環泵變徑管(guǎn)道呢？

與(yǔ)整個泵體(tǐ)相比，脫硫泵出口(kǒu)變徑管道的沖擊力更大。由于介(jiè)質在這部分由大直(zhí)徑變(biàn)為小直徑，整(zhěng)個(gè)介質的壓力會迅速增加，流量也會迅速增加，造成(chéng)這部分的沖蝕嚴重。

泵(bèng)底部的(de)漿液(yè)含有大量固體顆粒，主要是飛灰和脫硫介質顆粒(lì)。一(yī)般(bān)粒(lì)徑為0-400微米，百分之90以上為(wéi)20-60微(wēi)米(mǐ)，濃度為百分之5-百分之28。這些固體顆粒具有很強的研(yán)磨性。

在脫硫系統中，泵抽出的漿液(yè)中往往含有氣體。相對泵性能的影(yǐng)響是連續(xù)而均(jun1)勻的，而氣(qì)相對泵的影響遠(yuǎn)比固相複雜和不可預測。

脫硫泵出口變徑管(guǎn)道改(gǎi)造采用内襯(chèn)技(jì)術，降低了成本，在一定程度上延(yán)長了使用壽命。通過提高(gāo)材質等(děng)級來處理設(shè)計缺陷和介質腐(fǔ)蝕，通過(guò)粘貼陶瓷片來增加管道(dào)的耐腐蝕和抗腐蝕能力，陶瓷片在使用過程(chéng)中會發生局部(bù)脫落，所以脫硫液脫落(luò)後，零件仍會有嚴重的腐蝕和沖刷，造成局部(bù)沖刷(shuā)和腐蝕形成坑洞(dòng)，不能有效延長使用壽命。利用碳納米高分子材料技(jì)術，可以修複脫硫泵。使用過(guò)程中不會有金屬疲勞磨損。在正(zhèng)常保養的前提下，維修後的零件使用壽命(mìng)可能(néng)比新零件長。