與整個(gè)泵體(tǐ)相比脫硫泵(bèng)出口(kǒu)變徑管(guǎn)道的沖擊力更大

  脫硫泵專為輸送含(hán)有細顆粒的腐蝕(shí)性介質而設計。電廠脫硫泵常見的材(cái)料有塑料泵和金屬泵。過(guò)流材料要求耐磨、耐腐(fǔ)蝕(shí)、耐沖擊、耐溫，泵(bèng)體内(nèi)有自冷卻。如何(hé)對脫硫循(xún)環泵變徑管道進行修補呢？

  與整個泵體相比，脫硫泵出口變(biàn)徑管道的(de)沖擊力(lì)更大。由于介質在(zài)該(gāi)部位由大徑變小徑，整個介質的壓力會急劇變大，流速會迅速變大(dà)，導緻該部位(wèi)侵蝕嚴重。

  泵底部的漿(jiāng)液中含有大量的固體顆粒，主(zhǔ)要是(shì)飛灰和脫硫介質(zhì)顆粒。粒徑一般為0-400微米，90%以上為20-60微米，濃(nóng)度為5%-28%。這些固體(tǐ)顆粒具有很強(qiáng)的研磨性(xìng)。在脫硫系統中泵輸(shū)送的漿液往往含有氣體。相對(duì)泵性能的影響是連(lián)續和均勻(yún)的，而氣相對(duì)泵的影響遠比固相複(fú)雜和難以預測。

  脫硫泵出(chū)口變徑管道改造采用内襯技術，在一定程度上降低了成本，延長了使用壽命。

  通過提高材(cái)料等級來(lái)應對設計缺(quē)陷(xiàn)和介質腐蝕，通過粘貼陶(táo)瓷片來增(zēng)加管道的抗侵蝕和抗腐蝕(shí)能力，陶瓷片在使用過程(chéng)中會局部(bù)脫(tuō)落，因此脫硫液脫落後(hòu)對(duì)零件仍有嚴重(zhòng)的腐蝕和侵蝕，造成局部侵蝕和腐蝕形成坑窪，不能(néng)有(yǒu)效提高使用壽命。

  利用碳納米高分子材料技術，可(kě)以進(jìn)行脫硫泵修(xiū)補。使用過程中不會出現金屬疲勞磨損。在正常(cháng)維護的前提下，其修補後(hòu)的使用壽命可能比新(xīn)零件更長。